【撿便宜購物】刑事救濟程序之新思維~熱賣好書
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商品訊息描述: 推薦產品好物分享>找便宜 在我國一審改採當事人進行主義後，隨後之上訴審、再審、非常上訴程序是否亦應隨之變動？本書乃就此等重大議題，引用美國最新理論及判決見解，以整理、分析、評論我國實務見解，並提出立法論上的建議。本書審查人評論本書「是國內目前罕見以刑事救濟程序為專題進行較具體系、且深入的論著」。再者，本書有兩篇刑事法上極為罕見之實證研究，一為針對二審上訴書「應敘述具體理由」之新制，一為死刑在刑事訴訟法之面向，在學術及周年慶實務界皆引起極大之回響。
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商品訊息簡述:
作者： 王兆鵬
新功能介紹- 出版社：元照出版
新功能介紹 - 出版日期：2010/12/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
國道開太慢被開單 她舉證撤罰 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網
張姓駕駛行經國道一號南向165公里因未以規定最高速度行駛被開單，彰化地院認為有「阻卻責任事由」，撤銷原處分。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 張姓女子駕車行駛國道一號內側車道車速過低，被罰三千元；她連續蒐集卅天用路資料，證明該路段傍晚容易塞車，車輛根本無法持續維持在最高速度；彰化地院採信她的說法，判撤銷罰單。可上訴。判決指出，張女去年七月十日傍晚五點半，開車行經國道一號南向一六五公里處內側車道，因時速不到一一○公里，被國道警察蒐證後，以行駛高速公路「小型車未以規定之最高速度行駛」開罰。. } }); } 張女申訴，主張該處同一地點有固定式超速測速照相，又有警車移動式低速測速照相，依正常控制油門方式，無法持續維持車速時速一一○公里；而且當時車流量大，壅塞才放慢車速。她還蒐集一個月以上平日傍晚該路段車速資料，顯示開車速度低於時速九十九公里。台中監理所調查後，以沒有路面不良通報，且蒐證錄影顯示張女車輛在特惠組合內側車道中速度緩慢，被後方車輛利用外側車道超越，認定她違規。張女提行政訴訟，法官勘驗相片發現張女被拍照的地點在國道四號高架橋之前，她前方車輛減速下，張女跟著減速被拍照；當時前方車輛被雷射測速儀拍到照片顯示時速搶購限時商品同樣是九十九省錢王僅此一檔公里，顯示內側車道當時無法保持最高速限時速一一○公里行駛。法官最後網拍熱門商品省錢大作戰採信張女說法，要維持最高速限行駛強人所難，構成「阻卻責任事由」，不應處罰，撤銷原處分。
澳研究：長期服用阿斯匹靈增加罹癌、大出血風險
過去醫學認為，固定服用低劑量的阿斯匹靈有助於預防心臟病，有人甚至將它當作保健食品每天吃。但根據美國最新的研究指出，每天服用阿斯匹靈不僅無法幫助人們延長壽命，可能還會造成反效果。
這項由澳洲莫納什大學流行病學和預防保健系（Epidemiology and Preventive Health at Monash University）主任麥尼爾（ John J. McNeil）和美國伯明臨床研究中心（Berman Center for Outcomes and Clinical Research ）主任莫瑞（Anne M. Murray）博士領導的研究，從2010年開始，一共招募了19,114名來自美國與澳洲、年齡70歲以上的健康老人，受試者皆未患有癡呆症、身體殘疾或其他需要長期就醫的疾病，並且每人持續追蹤約4.7年。
受試者分配成每天使用100毫克阿斯匹靈或使用安慰劑（Placebo）兩個組別，在結束這項治療實驗之後，阿斯匹靈組仍有90.3％的成員還存活，有5.9％的老年人在研究期間死亡。而安慰劑組的存活率也有90.5％，在研究期間死亡的比例有5.2％。
相比安慰劑，阿斯匹靈組的成員死亡風險也增加，不僅罹患癌症的病例略為增加，出血風險的機率大幅增加，尤其以腸胃與腦部最有可能發生。臨床性大出血（中風、大腦、腸胃道等）發生的機率在阿斯匹靈組是3.8％，而安慰劑組則是2.7％。
在試驗期間死亡的老年人，有50％都是因為各種癌症而死亡，心臟病與中風佔19％，而大出血則是5％。美國國家癌症研究所的臨床研究副主任福特（Leslie Ford）表示：「之前的研究顯示阿斯匹靈有助改善癌症，但在這實驗中阿斯匹靈組的癌症死亡率增長卻令人驚訝」。
美國國家老齡研究所（NIA）老年病科主任醫學博士哈德利（Evan Hadley）表示，新研究並不適用於已證實適用於阿斯匹靈的人，如中風，心髒病或其他心血管疾病。牛津大學博士阿米特（Jane Armitage）表示，基於研究結果，她不建議只有輕度心臟病風險的人定期服用阿斯匹靈。（吳雯淇／綜合外電報導）
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