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下面附上一則新聞讓大家了解時事
端午3天連假返鄉過節 17省道恐車多壅塞
端午連假快到了，交通部公路總局今天表示，預估17處省道路段、11處地方政府大型活動及重要觀光景點、13處端午節系列活動鄰近省道路段，將有車多擁擠情況。
公路總局發出新聞稿表示，今年端午節3天連假從6月7日到9日，預估旅次特性以返鄉、參加龍舟競賽及出遊旅次為主。
公路總局預估，假期第1天為端午節，各地將舉辦龍舟競賽等端午節系列活動，因此以返鄉、參加龍舟競賽為主，端午節後各大風景區也將出現出遊人潮，建議出遊民眾多利用公共運輸前往，並將要求客運業者提供充足運能。
公路總局說，在公路交通部分，除了高速公路局所提11處國道易壅塞路段外，公路總局另研判17處省道路段、11處地方政府大型活動及重要觀光人氣產品熱門產品景點、13處端午節系列活動鄰近省道的路段，將有車多擁擠的情況。
公路總局指出，往來東西部的主要幹道（如台9線蘇花公路、南迴公路等）、銜接高速公路路段（如台64線、台65線、台74線快速公路及台9線礁溪銜接國道5號頭城交流道等），預估尖峰時段將受返鄉及出遊等旅次影響，北往南及西往東旅次將集中於假期第1至2日，南往北及東往西旅次將集中於第2至3日。
觀光風景地區路段（如台3線北埔老街、台14甲線清境農場、台21線日月潭），及地方政府大型活動及重要觀光熱點（如六福村及小人國、劍湖山世界、義大世界等），預估尖峰時段將集中於假期第2日及第3日。
公路總局並指出，鄰近省道的端午節系列活動共計13處，預估尖峰時段將集中於端午節當天，鄰近路段將出現局部車多情形，各地方政府已規劃交通管制、接駁停車場及活動專車等，呼籲民眾多加搭乘公共運輸前往活動地點，以避免壅塞。
公路總局表示，上述易壅塞路段已規劃替代道路導引、彈性調整號誌時制等，並請地方警力加強違規取締等交通管制措施，請欲前往的民眾提前規劃，避開壅塞時段。（中央社）
每月代燒雲縣3050噸「生垃圾」 六輕提環差初審過關
2018年08月20日 上稿編輯： 賴溫狠 本報2018年4月19日台北訊，賴品瑀報導
繼上週通過變更內容對照表，六輕輕油廠鍋爐將代燒雲林縣垃圾「回收燃料」，9月第一批就要進爐，20日環保署再完成六輕焚化爐的汰舊換新計畫環差，也將協助代燒雲縣的「生垃圾」每月3050公噸。
自身並無擁有焚化爐的雲縣，近年由於垃圾處理問題，一再成為縣市之間「垃圾大戰」的導火線，一度與其他縣市約定以1噸垃圾換回1.8噸底渣的代燒協議，因為無力去化底渣、堆置縣內，又引發爭議，因此雲縣找上境內的化工企業六輕來代處理。在雲縣府與負責全國焚化爐調度的環保署督察總隊聲聲「樂觀其成」下，兩案皆陸續獲得初審建議通過，就待環評大會確認後正式上路。
六輕表示，汰舊換新後，總規模仍是400噸/日，餘裕量將協助雲林麥寮等鄰近鄉鎮處理生活垃圾，在第二次初審中，六輕明確提出，每月將代處理雲縣垃圾至少3050公噸生垃圾。
而焚化後的底渣，則由雲林縣決定要自行運走，或是留著使用六輕的灰塘掩埋。會議上，環團一度要求寫明底渣就由六輕處理，雲縣也當場強烈表示不願處理，不過六輕表示，還是保留空間先不寫死，以便未來雲縣打算利用底渣時可以動用，但就是由縣府來決定如何處置。
設備汰舊換新後，六輕焚化爐的粒狀物排放預計每年將減少2.112噸，SOx也減少每年15.04噸。六輕表示，將從六輕環評排放總量中扣除。未來六輕四期的核定排放量，粒狀物為每年333萬7888公噸、SOx則為1萬5984.96噸。
在前次會議中，因焚燒垃圾可能產生重金屬與戴奧辛遭到關注，在結論中，小組要求六輕加測戴奧辛、鉛、鎘、鉻、汞等重金屬，監測地點與模式，則比照目前既有空污粒狀物PM2.5、PM10。
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