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商品訊息描述: 精選開箱文 本書企圖推薦商品新書排行榜藉由「政策導向之法學」,來整合同樣是研究行政活動或現象的行政大力推薦學與行政法學;亦即整合政治學、法律學及社會學的研究,以行政法為研究焦點,探討政策與法律的關係,並從政策執行與法規制過程及後果,研析法律與社會變革的互動,希能為行政法研究建構一個新的理論模式與研究途徑,並提供實務運用的參考。

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商品訊息簡述:

  • 出版社:元照出版   
    新功能介紹
  • 出版日期:2018/05/01
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



違憲!輕微肇逃1年刑起跳 2年要修法 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網
許多駕人氣商品排行榜生日送禮推薦駛遇到車禍,自認錯不在己或「不嚴重」,逕自離去卻吃上肇事逃逸罪。 圖/聯合報系資料照首選戰利品片 分享 facebook 許多駕駛遇到車禍,自認錯不在己或「不嚴重」,逕自離去後卻吃上肇事逃逸罪,大法官昨天作出釋字七七七號解釋,認為「肇事」語意不清,違反法律明確性,即日起失效;至於現行條文刑度為一年以上、七年以下徒刑,對情節輕微者顯然過苛,有違憲法比例原則,至宣告最慢兩年內失效。大法官指出,在修法完成前,各級法院對駕駛人於事故的發生有故意或過失而逃逸,沒有情節輕微情況者,仍應依法審判。在釋字七七七號出爐後,三名聲請人可以提非常上訴。. } }); } 法界人士指出,在還未修本周刷卡優惠法期間,法官若手上有情節輕微案件應審酌本解釋,或裁定停止審理,否則審下去只是讓當事人判刑,卻又違反釋憲意旨,徒生上訴案件。本次釋憲案除有三名民眾聲請,另有十六件為法官審理案件時,覺得有疑義而聲請釋憲。最早聲請人為盧姓駕駛,他在二○○三年十一月間,因貨車沒緊靠路邊停放,楊姓騎士未注意車前狀況、自左後方撞擊受傷,當時雖有路人上前救護並要求盧留下來,但他逕自開車離去,後來被士林地院判刑七月,緩刑二年。盧上訴一路遭駁,二○○七年聲請釋憲。「肇事」語意不清 即起失效現行刑法規定,只要行為人駕車肇事致人死傷而逃逸的事實,即成立肇事逃逸罪,不管行為人有無肇事過失或離去的原因為何;也就是說,不管車禍肇事責任在哪一方,「都要留在現場」。立法意旨是在處罰肇事後逃逸的駕駛人,以維護交通安全、加強救護,減少延誤就醫釀被害人死傷憾事。大法官審查包括一九九九年版刑法「駕駛動力交通工具肇事,致人死傷而逃逸者,處六月以上五年以下有期徒刑」,和二○一三年修法後規定「處一年2018流行商品春節送禮推薦以上七年以下有期徒刑」。認為若非駕駛故意或過失所致的事故,一般人難理解或預見是「肇事」,條文文義不清,違反法律明確性原則,自解釋公布之日起失效。刑度部分,一九九九年版的規定刑度為半年起跳,符合憲法罪刑相當原則,但二○一三年修法之後,肇事逃逸罪無論過失,刑度都變成從一年起跳,無法易科罰金。大法官認為對情節輕微的個案來說,現行刑法顯然過苛,罪刑不相當,違背憲法比例原則,最慢兩年內應修法解決。大法官認為自由刑應慎重,目前即便是駕駛人無過失或情節輕微的肇逃案都得坐牢,「樓地板」刑度顯然過重。


 塑膠微粒有害人體?醫:海洋汙染恐入侵


環保署公布台版塑膠微粒調查,被排進海洋中的塑膠微粒,不僅在養殖、野生貝類中發現,連自來水中都有檢出。醫師認為,塑膠微粒進入海洋,恐攜帶海洋汙染進入食物鏈,如雙酚A、戴奧辛、多環芳香烴以及重金屬等,危害人體,至於塑膠微粒本身對健康的影響,有待更多研究。

塑膠微粒對環境及健康的影響,是全球關注議題。台北榮總臨床毒物與職業醫學科主任楊振昌表示,塑膠微粒的材質多為聚乙烯對苯二甲酸酯(PET)、尼龍(Nylon)、聚乙烯(PE),其中的聚乙烯對苯二甲酸酯被認為是環境荷爾蒙,若進入人體,可能影響內分泌。

另外,楊振昌說,塑膠微粒進入海洋中恐沾染海洋汙染物,塑膠微粒材質屬「親油性」,海洋汙染物多元,塑膠微粒容易沾上雙酚A、戴奧辛、多環芳香烴以及重金屬等,雙酚A會影響內分泌、戴奧辛、多環芳香烴會導致癌症等。

台大醫院腎臟科主治醫師姜至剛指出,塑膠微粒是塑膠產品的裂解物,時至今日,已經很難從我們生活的環境中完全去除,若塑膠微粒在環境中的量太大,對生物體的干擾無法避免。不過,目前自來水中雖有發現,但應可透過淨水減少至可應用的標準,再來就是,避免塑膠微粒,全民限塑已刻不容緩。

楊振昌也請大家不用恐慌,塑膠微粒的粒徑若大約在二到五公釐(mm),一般來說,可進入人體代謝排出。楊振昌認為,塑膠微粒出現在自來水中,可使用逆滲透過濾處理,這方面政府應協助國人,為國人飲用水把關。

林口長庚臨床毒物中心主任顏宗海表示,塑膠微粒是新議題,對於人體攝食後,會在人體停留多久或引發病變,有待更多研究。這次調查會加速國內外研究進度,國人也應該格外重視海洋及環境汙染的問題。

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