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商品訊息簡述:

  • 出版社:五南   
    新功能介紹
  • 出版日期:2018/12/10
  • 語言:繁體中文


 


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華航子公司台虎 今年獲利估增5% | 上市公司 | 股市 | 聯合新聞網
華航子公司台虎預計年省荷包底登錄興櫃,成為華航小金雞。 本報系資料庫 分享 facebook 華航(2610)子公司台灣虎航預計年底登錄興櫃,明年下半年上市。台虎董事長張鴻鐘表示,撇除繳稅及IFRS 16等業外因素,今年獲利有望成長3%~5%,主要受惠持續不退的日本旅遊熱潮。他強調,台虎目前有11架飛機,每架飛機每日平均飛12小時,運能已發揮到極限。上市籌資後,將引進更多飛機,進一步擴大運能。台虎為華航子公司,其中華航持股90%、華信持股10%,資本額20億元。台虎去年稅後純益9.8億元,賺近半個股本,每股純益(EPS)為4.9元。熱銷戰利品華航昨日上漲0.17元,收9.74元。. } }); } 今年第1季台虎稅後純益3億元,雖略低於去年同期的3.6億元,但相較母公司華航首季虧損,台虎可說是華航的小金雞母。張鴻鐘表示,今年營業外變數較多,包括IFRS 16今年初實施,導致折舊與利息費用的增加,以及台虎已打平累積虧損,今年須繳營所稅。因此今年獲利要超越去年,挑戰不小,但台虎本業今年有望成長3%至5%。台虎目前有11架A320,七、八成運能主要配置在日本航線。張鴻鐘指出,日本仍是國人出國首選,部分航空公刷卡享回饋司鮮少經營的日本二線城市航點,像佐賀、旭川等知名度,都在台虎與旅行社合作之下,知名度漸響,成為台虎的競爭優勢。此外,過往台虎乘客幾乎為台灣人,現在日籍旅客比例增加。張鴻鐘說,部分日本航線的日籍旅客比率,已上升至三、四成。他說,鑒於市場過於集中日本,台虎考慮增闢東南亞航點分散風險,譬如越南省錢方法省錢達人峴港等。張鴻鐘強調,台虎僅11架A320,今年增開長灘島、巴拉望兩個定期航班以及包機航點長崎,已無充裕運能。台虎上市籌資後,會評估引進新世代窄體客機,進一步擴充運能。


 【張尤金專欄】客場最終戰 陳偉殷投出本季投打對決的亮點(上)


2018年「主場賽揚,客場烙賽」的陳偉殷,本季最終戰終究無緣在客場扳回一城。

今天陳偉殷的先發數據如下:先發4局被打出7支安打失5分,其中4分為自責分,投出3次四壞、1次三振,用球數72球(44球為好球)。單季防禦率由4.66上漲至4.79,但客場防禦率卻由賽前的9.29略降至9.27。一整季下來,這種客場平均投1局就丟1分的表現,確實令人失望,但至今依舊無解。

一項歷史數據:自從防禦率成為大聯盟的正式紀錄以來,若以單季至少13次客場先發為門檻,史上單季客場防禦率最高的投手是2015年Drew Hutchison(藍鳥)的9.83。陳偉殷雖然沒破紀錄,但已經相去不遠了。

該怎麼看待「主場賽揚,客場烙賽」的怪現象?明年球季能否走出客場泥沼?這種事誰也說不準。畢竟就像今天陳偉殷賽後所說,其實他在主場或客場投球的想法都一樣,若不去想主客場差異的問題,狀況就會持續發生;但若想愈多,就更無法表現,所以只能「笑笑看待」了。

但是看看陳偉殷今天3局下半結束後回休息區的表情,還真的很難笑笑看待:

回頭來檢視今天陳偉殷的「關門戰」,2局下半國民打者Spencer Kieboom和Victor Robles各1支兩分打點安打,當然是這一局丟掉5分的關鍵。Kieboom和Robles何許人也?其實他們就是今年7月「非讓渡球員交易大限」前,國民拿來交易馬林魚當家捕手J.T. Realmuto的籌碼。

當然這場交易最終沒談成,但雙方確實有過深入談判,7月底前最後一個週末,國民作客馬林魚的4連戰,國民高層甚至大軍殺到邁阿密,直接在場邊押陣。

至於雙方為何破局?有一說是國民願意放走捕手Spencer Kieboom,但馬林魚要的是卻是他弟弟、同在國民的游擊新秀Carter Kieboom,這對哥哥Spencer當然難堪。今天Spencer這支先馳得點的安打,就對馬林魚和陳偉殷造成傷害:

至於另外一個交易籌碼、國民農場頭號新秀Robles更是如此,他的大聯盟生涯首轟就是棒打馬林魚,427英呎全壘打直接on上馬林魚主場左外野觀眾席的Budweiser酒吧:

今天單場4支安打、5分打點,又一次重創馬林魚:

【張尤金專欄】客場最終戰 陳偉殷投出本季投打對決的亮點(下)


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