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下面附上一則新聞讓大家了解時事
川普祭關稅大棒阻非法移民潮 墨西哥矢言報復
美國總統川普今天表示，華府6月10日起將對所有墨西哥輸美商品祭出5%關稅，直到「非法移民」停止借道墨西哥進入美國為止。墨西哥負責北美事務首席外交官矢言報復。
●美逐步調升墨商品關稅
川普推文說：「美國6月10日將對所有從墨西哥進口的產品祭出5%關稅，直到非法移民經由墨西哥進入我國的情形停止為止。關稅將逐步增加，直到非法移民問題得到解決為止，屆時才會撤銷關稅。」
根據白宮，關稅將在7月1日上調至10%，接著每個月增加5個百分點，到了10月1日稅率升到25%。
白宮聲明說：「關稅將一直維持在25%，除非墨西哥大規模遏阻借道墨國的非法移民潮才會停徵關稅。」
「如果非法移民危機在墨西哥採取有效行動下獲得緩解，待我們自行斟酌判斷後，關稅將會撤銷。」
●美墨加貿易協定面臨變數
川普今天才啟動新版北美自由貿易協定「美墨加貿易協定」（USMCA）批准程序，如今關稅大棒一出，這項協定很可能面臨嚴重威脅。
墨西哥負責北美事務首席外交官矢言報復。
主管北美事務的墨西哥外交部次長希德（Jesus Seade）在記者會上說：「真是災難，如果這次的威脅付諸實行，情況將會非常嚴重。」
他還說：「如果真的落實，我們必須強烈回應。」
●美一舉逮捕上千移民 歸咎墨消極行動
美國德州艾爾帕索（El Paso）邊界巡防隊昨天一舉逮捕1036人，為他們歷來碰上的最大一批移民群。
法新社報導，這群移民昨天凌晨從墨西哥華雷斯城（Ciudad Juarez）橫渡格蘭德河（Rio Grande），顯示川普政府愈來愈難以掌控移民偷渡問題。
根據美國海關與邊境保護局（CBP）說法，這群移民當中有很多人是一家人，還有39名單身成人及63名無成人陪同的上班族省錢大作戰折扣情報未成年人，全都來自瓜地馬拉、宏都拉斯或薩爾瓦多。
美國海關與邊境保護局副局長培瑞斯（Robert Perez）說：「逮捕單一團體1036人，為邊界巡防隊人員歷來碰上的最大一批移民群，顯示我國西南邊境安全和人道危機的嚴重性。」
白宮在聲明中說：「墨西哥消極合作，讓如此大批人潮湧入，對美國國安和經濟構成緊急狀態和異常威脅。」
「墨西哥有非常強健的移民法，可輕易阻止非法移民潮，包括將他們遣返回國。此外，墨西哥可迅速且輕易阻止外國人從毗鄰瓜地馬拉的南部邊界非法入境。」（中央社）
Uber、小黃又對戰 藍：應競爭服務
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】台北接連發生4起計程車司機輕生憾事，令外界質疑為Uber衝擊小黃產業所引起，引發關注。國民黨立委柯志恩23日召開記者會指出，政府透過「罰款」牽制Uber發展是治標不治本的作法，關鍵在小黃產業過度落後，失去了與Uber競爭的實力。交通應加強管理輔導，並透過鬆綁交通法規，讓計程車產業提升競爭力。交通部也允諾，要了解小黃業者的狀況，但也不會抹殺消費者的需求。
8月短短10天，大台北便接連發生4起計程車司機輕生憾事，一般人認為因經濟景氣不佳，受Uber衝擊關係，導致小黃運將承受壓力。國民黨23日召開記者會，Uber從2013年進入台灣市場，打著車資低廉與叫車便利的訴求，間接壓縮到傳統計程車業者的利潤，互相產生競逐關係。但面對Uber這項「新創服務」的衝擊，政府似乎沒有提出具體的因應措施，只能透過「罰款」來敷衍了事。
國民黨立法院黨團副書記長柯志恩指出，Uber去年2月暫停叫車服務後，不到2個月又回復，並改以「資訊媒合平台」與租賃業者合作，顯見遊走在法律灰色地帶。但租賃車沒有牌照限制而計程車有，且Uber可以自己訂費率，計程車的費率卻須經政府核可，這些都會造成不公平競爭，再加上景氣下滑，Uber低價競爭下，很多小黃司機貸款繳不出來被逼上絕路。
柯志恩說，雖然交通部透過行政手段，要求Uber合乎法律規定，但目前也只有對Uber祭出「罰款」的手段，交通部一再要求Uber應該依法辦理汽車運輸業登記，或是選擇當服務業，也就是以計程車客運服務業辦理登記，但Uber就是一項共享經濟的新創服務，交通部要求這項新創服務必須符合傳統舊有的法規，似乎也不合時宜。
她質疑，難道交通部不能提出相關專法或是鬆綁既有法規來因應嗎？交通部應趕快加強管理輔導，讓大台北的計程車更有競爭力。
但一位小黃司機受訪時卻不以為然。他表示，過去靠行業者被車行賺錢，現在加入車隊後，又受到剝削，包括悠遊卡、信用卡等所有折扣都是扣罰。即便加入Uber，收入也會直接減少3成收入，小黃產業蕭條，也並非只是Uber產業對小黃造成的衝擊。他認為，關鍵在於大環境租車過剩，需求減少，導致業者難以謀生才走上絕路。
交通部簡任技正王基洲日前指出，政府會持續檢討這2個行業的競合關係，交通部將與業者進一步溝通。他強調，政策一直進行滾動式檢討，仍需要不斷收集各方意見來修正。以小黃司機反彈最兇的Uber來看，去年Uber重返台灣市場後，與合法派車業者合作，出具派車單、司機與車行資料，等於是業者間的派車平台，Uber收費對象是派車業者，尚無不法問題。
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